Amateur passionné ou futur professionnel dans la reprogrammation moteur ?
Envie de débuter une activité de reprogrammation à cout raisonnable ?
Sur Afrmotorsport, vous trouverez des solutions et des sessions de formation sur mesure adaptées à vos besoins.
Les sessions de formation reprogrammation de la partie théorique peuvent se faire à distance (Skype ou autre) mais toujours en session privé avec une vraie personne en face (pas une vidéo pré enregistré)
Les sessions de formations pratiques peuvent aussi se faire à distance ou bien dans notre atelier mais aussi à votre domicile (frais de déplacement à prendre en +). Nous prendrons contact avec vous par téléphone afin de comprendre vos attentes.
La reprogrammation étant un domaine complet et très complexe, nous pouvons réaliser un programme de cours afin d’avancer ensemble dans le but d’atteindre votre objectif. Merci de nous contacter afin de mettre en place les formations adaptées à vos attentes.
L’établissement de devis en fonction de vos objectifs est possible (Pro/Amateur passionné). Nous vous proposons aussi une formule 2 heures au tarif de 160€ vous permettant d’appréhender la reprogrammation moteur dans un premier temps sans vous engager dans une formation trop longue directement.
Point important : Le financement par CPF n’est pas possible.
Partie théorie-
€ 1000
2 JoursToutes la théorie nécessaire à la pratique
Plus de détails sur plus bas sur cette page
Partie Pratique-
€ 700
1 jourTravailler sur un véhicule/calculateur
Plus de détails sur plus bas sur cette page
Pack de 2 heures-
€ 160
HeureApprofondir un calculateur
Travailler sur un module de formation précis
Formation reprogrammation moteur (théorique) : 2 jours
Les cours peuvent être donnés à distance
Formation Winols & ECMtitanium incluant
- L’utilisation du produit en dernière version 5
- La création de KP (liste de maps) de certains calculateurs (EDC15, Siemens SID803)
- Création de KP sur EDC15
- Utilisation de ECM Titanium
Nécessite la formation théorie de reprogrammation Diesel et/ou essence. Il est impératif de savoir quelle cartographie modifier avant de se servir de Winols
Compétences
- Passage en revue des différentes Génération de calculateurs
- Moyen de communication en fonction des générations
- Méthode d’optimisation
- Outils à utiliser :
- Lecture, écriture
- Modification
Système, injection & Allumage
- Gestion du Ratio Air / Carburant / Allumage
- Les capteurs
- Principe du moteur Essence/Turbo essence
- Principe du moteur Diesel
- Stratégies moteurs
Calculateurs
- Calculateur 1995-2002 (Bosch EDC15, siemens SID801, ME7…)
- Calculateur 2003– 2009 (Bosch EDC16, siemens SID 803, MED9…)
- Calculateur 2009 – Aujourd’hui (Bosch EDC17, MED17.5, MG1, MD1…
Compétences
Comprendre l’ethanol (avantages, inconvénient)
Comprendre comment réaliser la conversion flexfuel
Extrait de slide de formation
Formation reprogrammation moteur (pratique)
Équipé d’un atelier mobile, nous pouvons nous déplacer pour plus de facilité.
- Modification Diesel / Turbo Diesel
- Modification Essence Turbo Essence / Flexfuel
- Manipulation d'un calculateur
- Formation reprogrammation Diesel et Turbo Diesel
- Lecture / Ecriture Calculateurs en pratiques. KTAG / KESS / FLEX / HP TUNERS
- Utilisation de Winols
- Test sur route avec un véhicule de démonstration. Lecture OBD en temps réel
- Optimisation et explication du procédé
- Formation reprogrammation Essence et Flexfuel E85
- Lecture / Ecriture Calculateurs en pratiques. KTAG / KESS / Flex / HPTUNERS
- Utilisation de Winols
- Test sur route avec un véhicule de démonstration. Lecture OBD en temps réel
- Optimisation et explication du procédé
Ouverture d’un calculateur
Lecture / Ecriture
OBD / BENCH / BOOT